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[8787] 2015-03-25_日渐突出的智能联网汽车安全风险
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2015-03-25_日渐突出的智能联网汽车安全风险
日
渐
突
出
的
智
能
联
网
汽
车
安
全
风
险
F
r
e
e
B
u
f
2
0
1
5
-
0
3
-
2
5
微
信
号
:
微
信
号
:
f
r
e
e
b
u
f
最
新
调
查
结
果
显
示
,
智
能
联
网
汽
车
明
显
缺
乏
必
要
的
安
全
措
施
,
黑
客
完
全
可
以
控
制
联
网
车
辆
,
或
者
通
过
汽
车
获
取
司
机
最
新
调
查
结
果
显
示
,
智
能
联
网
汽
车
明
显
缺
乏
必
要
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安
全
措
施
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黑
客
完
全
可
以
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网
车
辆
,
或
者
通
过
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车
获
取
司
机
的
个
人
信
息
。
的
个
人
信
息
。
背
景
背
景
我
们
已
经
进
入
了
科
技
发
展
的
一
个
新
阶
段
。
每
一
天
,
越
来
越
多
的
新
设
备
连
接
到
互
联
网
,
互
联
网
的
引
入
使
得
智
能
手
表
、
可
穿
戴
设
备
、
I
P
冰
箱
、
I
P
洗
衣
机
都
可
能
遭
受
黑
客
攻
击
,
联
网
汽
车
的
数
量
每
年
都
在
增
加
,
虽
然
这
些
汽
车
都
很
好
地
配
备
了
碰
撞
自
动
提
醒
、
超
速
通
知
以
及
安
全
警
报
功
能
,
但
报
告
显
示
它
们
易
于
遭
受
黑
客
攻
击
,
因
为
目
前
还
未
采
取
充
分
的
措
施
保
护
这
些
联
网
汽
车
免
受
黑
客
攻
击
。
黑
客
已
经
认
识
到
一
个
新
的
攻
击
平
台
,
这
使
得
联
网
汽
车
面
临
的
威
胁
将
越
来
越
大
。
联
网
汽
车
可
以
使
我
们
的
云
服
务
、
电
子
邮
联
网
汽
车
可
以
使
我
们
的
云
服
务
、
电
子
邮
件
、
短
信
、
联
系
人
,
以
及
其
他
的
个
人
、
金
融
和
工
作
数
据
易
于
遭
受
黑
客
攻
击
。
件
、
短
信
、
联
系
人
,
以
及
其
他
的
个
人
、
金
融
和
工
作
数
据
易
于
遭
受
黑
客
攻
击
。
通
过
上
面
这
些
服
务
,
攻
击
者
可
以
确
定
汽
车
的
位
置
,
同
时
还
可
以
通
过
汽
车
的
G
P
S
来
锁
定
它
的
位
置
。
此
外
,
黑
客
还
可
以
访
问
汽
车
网
络
对
交
通
造
成
严
重
破
坏
,
甚
至
威
胁
车
辆
乘
员
的
安
全
(
F
r
e
e
B
u
f
相
关
报
道
)
。
联
网
汽
车
的
安
全
风
险
联
网
汽
车
的
安
全
风
险
联
网
汽
车
可
以
通
过
C
2
C
(
c
a
r
-
t
o
-
c
a
r
,
车
对
车
)
或
C
2
I
(
C
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r
-
t
o
-
I
n
f
r
a
s
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r
u
c
t
u
r
e
,
车
到
机
构
)
连
接
实
时
共
享
信
息
,
它
正
在
慢
慢
成
为
物
联
网
的
一
部
分
。
专
家
预
测
,
物
联
网
风
险
今
年
将
大
幅
度
上
升
,
所
以
在
保
证
这
些
设
备
网
络
安
全
方
面
,
我
们
应
该
采
取
一
种
完
全
不
同
的
新
方
法
。
在
联
网
汽
车
的
初
步
发
展
阶
段
,
仅
仅
依
靠
一
些
头
脑
灵
活
的
网
络
安
全
专
家
并
不
足
以
应
对
汽
车
网
络
攻
击
的
多
样
化
。
我
们
应
该
分
析
并
评
估
如
何
从
互
联
网
或
汽
车
的
数
据
请
求
中
获
取
数
据
,
因
此
,
重
点
就
落
在
了
云
端
。
美
国
交
通
部
认
为
,
设
备
-
设
备
或
V
2
V
(
v
e
h
i
c
l
e
-
t
o
-
v
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h
i
c
l
e
)
通
信
将
可
能
实
现
,
使
得
路
上
的
汽
车
可
以
自
动
交
换
数
据
,
例
如
速
度
、
方
向
等
,
并
可
以
发
送
警
报
以
避
免
事
故
或
交
通
堵
塞
。
同
时
,
当
在
车
里
时
,
汽
车
将
成
为
个
性
化
的
数
字
助
理
。
最
近
,
德
国
汽
车
公
司
宣
布
,
他
们
正
在
发
布
汽
车
的
一
个
无
线
更
新
,
这
利
用
了
汽
车
中
一
个
基
于
S
I
M
卡
的
C
o
n
n
e
c
t
e
d
D
r
i
v
e
模
块
,
它
允
许
司
机
远
程
解
锁
他
们
的
汽
车
。
但
是
德
国
汽
车
俱
乐
部
A
D
A
C
已
经
逆
向
了
该
远
程
信
息
处
理
软
件
,
并
提
醒
说
,
宝
马
汽
车
中
的
一
个
漏
洞
使
得
可
以
通
过
第
三
方
解
锁
汽
车
(
F
r
e
e
B
u
f
漏
洞
分
析
)
。
理
论
上
,
黑
客
能
够
通
过
创
建
一
个
虚
假
的
移
动
网
络
来
欺
骗
汽
车
解
锁
,
理
论
上
,
黑
客
能
够
通
过
创
建
一
个
虚
假
的
移
动
网
络
来
欺
骗
汽
车
解
锁
,
虽
然
该
漏
洞
存
在
于
2
2
0
万
辆
宝
马
车
、
M
i
n
i
和
劳
斯
莱
斯
中
,
但
还
没
有
证
据
表
明
已
经
有
针
对
该
漏
洞
的
利
用
。
尽
管
公
司
及
时
修
复
了
该
漏
洞
,
但
从
这
次
事
件
中
仍
然
能
够
看
到
联
网
汽
车
的
安
全
形
式
是
多
么
严
峻
。
通
过
提
供
汽
车
数
据
传
输
的
安
全
性
,
包
括
通
过
H
T
T
P
S
加
密
汽
车
数
据
,
宝
马
汽
车
已
经
修
复
了
上
述
漏
洞
。
然
而
,
问
题
出
现
了
,
为
什
么
之
前
不
采
用
标
准
的
H
T
T
P
S
通
信
技
术
呢
?
市
场
上
几
乎
1
0
0
%
的
汽
车
都
包
含
无
线
技
术
,
这
些
技
术
中
可
能
包
含
能
被
黑
客
攻
击
或
窃
取
隐
私
的
漏
洞
。
根
据
F
r
o
s
t
&
S
u
l
l
i
v
a
n
的
消
息
,
到
2
0
2
0
年
,
汽
车
将
会
利
用
从
1
0
到
1
0
0
的
所
有
以
太
网
端
口
。
商
务
、
科
学
和
运
输
委
员
会
成
员
商
务
、
科
学
和
运
输
委
员
会
成
员
M
a
r
k
e
y
在
一
份
声
明
中
说
。
在
一
份
声
明
中
说
。
“
司
机
已
经
依
赖
了
这
些
新
技
术
,
但
不
幸
的
是
,
汽
车
制
造
商
没
有
做
到
他
们
应
做
的
部
分
,
即
保
护
我
们
免
受
网
络
攻
击
或
隐
私
入
侵
。
即
使
现
在
联
网
汽
车
比
以
往
任
何
时
候
都
多
,
但
目
前
我
们
的
科
技
系
统
和
数
据
安
全
在
很
大
程
度
上
仍
然
未
受
到
保
护
。
”
这
些
联
网
汽
车
中
的
漏
洞
可
以
通
过
一
个
事
件
证
明
,
即
一
个
1
4
岁
的
男
孩
仅
仅
花
费
1
5
美
元
就
能
轻
松
解
锁
并
启
动
一
辆
联
网
汽
车
。
这
种
汽
车
在
未
来
几
年
将
不
可
避
免
地
随
处
可
见
,
随
着
人
们
寻
找
更
安
全
的
驾
驶
经
历
,
他
们
的
汽
车
将
连
接
到
当
地
基
础
设
施
,
例
如
交
通
信
号
和
应
急
服
务
,
但
安
全
问
题
似
乎
变
得
更
糟
糕
。
着
手
汽
车
安
全
着
手
汽
车
安
全
I
B
M
商
业
价
值
研
究
院
最
近
一
份
题
为
“
驾
驶
安
全
:
下
一
代
汽
车
的
网
络
保
障
”
的
研
究
中
指
出
,
当
创
建
联
网
汽
车
特
性
时
,
汽
车
厂
商
和
合
作
伙
伴
应
该
专
注
以
下
三
个
领
域
:
1
.
设
计
安
全
的
汽
车
:
安
全
始
于
汽
车
。
在
汽
车
的
设
计
过
程
中
,
应
该
专
注
于
安
全
多
于
注
重
功
能
,
这
意
味
着
,
一
旦
离
开
了
汽
车
生
产
线
,
就
要
检
测
每
一
个
组
件
、
子
系
统
和
汽
车
连
接
的
网
络
可
能
带
来
的
风
险
和
威
胁
。
每
一
个
软
件
和
硬
件
组
件
以
及
系
统
都
要
以
安
全
为
第
一
要
求
来
设
计
。
2
.
创
建
安
全
的
网
络
:
在
汽
车
连
接
的
网
络
系
统
中
,
安
全
必
须
放
在
第
一
位
,
并
深
入
到
每
个
组
成
部
分
的
设
计
中
。
应
该
使
用
加
密
通
信
,
所
有
提
供
连
接
高
速
公
路
、
汽
车
和
设
备
服
务
的
组
织
,
都
要
保
证
他
们
网
络
的
安
全
性
,
并
时
刻
监
视
流
量
来
检
测
可
疑
活
动
。
3
.
加
强
车
辆
配
置
:
在
二
十
世
纪
5
0
和
6
0
年
代
,
是
由
机
械
工
程
师
来
设
计
汽
车
控
制
系
统
;
而
现
在
却
是
依
靠
一
台
电
脑
。
典
型
的
豪
华
车
包
含
大
约
1
亿
行
代
码
的
软
件
,
而
这
些
软
件
由
7
0
到
1
0
0
个
电
子
控
制
单
元
管
理
。
这
些
曾
经
是
封
闭
的
系
统
,
当
时
只
需
一
个
工
具
箱
和
一
个
修
理
工
就
可
以
篡
改
它
。
然
而
,
现
在
通
过
移
动
网
络
、
蓝
牙
、
U
S
B
接
口
,
甚
至
近
场
通
信
传
感
器
将
汽
车
对
外
开
放
,
毫
无
疑
问
,
汽
车
正
在
面
临
远
程
攻
击
的
风
险
。
为
此
,
这
些
联
网
汽
车
应
该
在
以
下
方
面
加
强
安
全
措
施
:
(
1
)
加
密
传
输
和
存
储
的
数
据
(
2
)
实
施
适
当
的
云
安
全
控
制
(
3
)
访
问
控
制
机
制
(
4
)
强
化
操
作
系
统
安
全
(
5
)
对
应
用
程
序
进
行
渗
透
测
试
最
近
,
最
近
,
O
r
a
c
l
e
公
司
开
发
了
一
个
平
台
,
利
用
该
平
台
可
以
利
用
公
司
开
发
了
一
个
平
台
,
利
用
该
平
台
可
以
利
用
J
a
v
a
为
汽
车
开
发
应
用
程
序
。
同
样
的
,
高
通
、
为
汽
车
开
发
应
用
程
序
。
同
样
的
,
高
通
、
A
T
&
T
以
及
其
他
以
及
其
他
公
司
也
正
在
专
门
为
联
网
汽
车
开
发
新
平
台
。
利
用
发
达
的
科
技
,
我
们
正
在
为
黑
客
创
建
一
个
全
新
的
攻
击
平
台
。
汽
车
安
全
的
公
司
也
正
在
专
门
为
联
网
汽
车
开
发
新
平
台
。
利
用
发
达
的
科
技
,
我
们
正
在
为
黑
客
创
建
一
个
全
新
的
攻
击
平
台
。
汽
车
安
全
的
未
来
将
取
决
于
现
在
为
联
网
汽
车
积
累
的
安
全
意
识
以
及
安
全
发
展
。
未
来
将
取
决
于
现
在
为
联
网
汽
车
积
累
的
安
全
意
识
以
及
安
全
发
展
。
参
考
来
源
s
e
c
u
r
i
t
y
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