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[5674] 2019-01-29_OTA技术对驾驶员有利，对黑客更有利？

文档创建者：s7ckTeam
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最后更新：2025-01-17
2019-01-29_OTA技术对驾驶员有利，对黑客更有利？ O T A 技 术 :   对 驾 驶 员 有 利 ， 对 黑 客 更 有 利 ？ 原 创   E 安 全   E 安 全   2 0 1 9 - 0 1 - 2 9 更 多 全 球 网 络 安 全 资 讯 尽 在 E 安 全 官 网 w w w . e a s y a q . c o m 小 编 来 报 ： 小 编 来 报 ： 随 着 自 动 驾 驶 技 术 的 发 展 ， 使 用 O T A 技 术 的 联 网 汽 车 给 人 们 带 来 便 利 ， 但 同 时 也 带 来 风 险 。 据 外 媒 报 道 ， 汽 车 工 业 正 处 于 自 动 驾 驶 汽 车 的 快 车 道 上 ， 几 乎 所 有 的 汽 车 操 作 都 将 由 中 央 计 算 机 控 制 ， 让 乘 客 能 几 乎 所 有 的 汽 车 操 作 都 将 由 中 央 计 算 机 控 制 ， 让 乘 客 能 轻 松 驾 驶 车 辆 。 轻 松 驾 驶 车 辆 。 哪 里 转 弯 、 什 么 时 候 刹 车 、 需 开 多 快 ， 几 乎 所 有 驾 驶 步 骤 都 将 由 计 算 机 控 制 。 汽 车 正 成 为 物 联 网 设 备 之 一 ， 其 操 作 和 安 全 的 更 新 都 将 通 过 O T A （ 空 中 传 输 技 术 ） 进 行 。 等 到 自 动 驾 驶 汽 车 登 上 舞 台 中 心 ， O T A 将 变 得 更 加 突 出 。 对 于 汽 车 制 造 商 、 修 理 厂 和 司 机 来 说 ， O T A 的 作 用 很 大 ， 他 们 可 以 通 过 汽 车 网 络 下 载 软 件 ， 再 也 不 用 花 半 天 时 间 他 们 可 以 通 过 汽 车 网 络 下 载 软 件 ， 再 也 不 用 花 半 天 时 间 在 修 理 厂 更 新 软 件 了 。 在 修 理 厂 更 新 软 件 了 。 但 O T A 对 黑 客 来 说 作 用 也 很 大 ， 与 其 他 通 信 渠 道 一 样 ， 黑 客 会 利 用 黑 客 会 利 用 O T A 安 装 恶 意 代 码 并 控 制 车 辆 。 安 装 恶 意 代 码 并 控 制 车 辆 。 若 是 O T A 出 现 一 次 故 障 升 级 ， 即 使 是 司 机 控 制 方 向 盘 和 刹 车 ， 也 可 能 造 成 严 重 后 果 。 但 对 黑 客 而 言 ， 危 险 就 要 小 得 多 ， 只 要 侵 入 系 统 ， 车 辆 就 是 他 的 了 。 与 其 他 利 用 O T A 的 设 备 不 同 ， 自 动 驾 驶 汽 车 更 需 要 安 全 。 一 个 联 网 洗 衣 机 若 是 出 现 错 误 更 新 ， 后 果 可 能 就 是 衣 服 洗 不 干 净 ， 但 汽 车 若 是 更 新 出 错 ， 可 能 就 是 要 了 你 的 命 。 因 此 ， O T A 在 车 辆 中 的 安 全 性 不 允 许 出 任 何 差 错 。  
但 目 前 为 止 ， 没 有 技 术 能 保 证 绝 对 的 安 全 。 许 多 专 家 称 ， 汽 车 的 许 多 专 家 称 ， 汽 车 的 C A N 总 线 非 常 容 易 被 黑 客 攻 击 。 总 线 非 常 容 易 被 黑 客 攻 击 。 而 且 ， 目 前 用 于 目 前 用 于 其 他 设 备 的 安 全 模 型 无 法 解 决 零 日 攻 击 ， 其 他 设 备 的 安 全 模 型 无 法 解 决 零 日 攻 击 ， 所 以 不 适 合 用 于 联 网 车 辆 。 那 么 制 造 商 、 原 始 设 备 制 造 商 和 经 销 商 如 何 防 范 这 种 风 险 呢 ? 显 然 ， 需 要 一 种 不 同 的 安 全 方 法 。 如 果 要 保 证 自 动 驾 驶 和 联 网 车 辆 的 安 全 ， 必 须 保 证 操 作 更 新 系 统 安 全 。 对 于 一 般 物 联 网 设 备 来 说 ， 保 护 O T A 通 信 通 道 和 检 查 软 件 更 新 都 是 重 要 的 安 全 措 施 。 但 对 于 汽 车 来 说 ， 这 些 措 施 还 不 够 。 原 始 设 备 制 造 商 必 须 在 生 产 之 前 就 已 经 模 拟 黑 客 攻 击 原 始 设 备 制 造 商 必 须 在 生 产 之 前 就 已 经 模 拟 黑 客 攻 击 O T A 更 新 的 情 况 ， 并 部 署 能 够 检 测 和 处 理 漏 洞 的 安 全 措 更 新 的 情 况 ， 并 部 署 能 够 检 测 和 处 理 漏 洞 的 安 全 措 施 。 施 。   联 网 汽 车 不 仅 要 检 查 联 网 汽 车 不 仅 要 检 查 O T A 更 新 的 预 期 威 胁 或 恶 意 软 件 签 名 ， 还 要 检 查 车 辆 的 行 为 。 更 新 的 预 期 威 胁 或 恶 意 软 件 签 名 ， 还 要 检 查 车 辆 的 行 为 。 一 辆 自 动 驾 驶 汽 车 应 有 几 十 个 在 特 定 的 参 数 下 运 行 的 系 统 。 例 如 ， 传 感 器 向 自 动 驾 驶 计 算 机 发 送 有 关 车 速 、 交 通 状 况 和 与 前 车 距 离 的 数 据 ， 以 确 定 需 要 给 刹 车 施 加 多 大 压 力 。 如 果 通 信 包 运 行 异 常 ， 安 全 系 统 应 向 安 全 运 营 中 心 发 出 可 能 存 在 漏 洞 的 信 号 ， 车 辆 便 自 动 减 速 并 移 到 路 边 。 同 样 的 方 法 也 可 以 用 在 车 辆 的 其 他 系 统 上 。 这 样 一 来 ， 安 全 团 队 不 必 为 还 不 知 道 的 威 胁 开 发 解 决 方 案 。 团 队 可 以 通 过 检 测 车 辆 的 异 常 行 为 预 防 或 处 理 威 胁 ， 自 动 驾 驶 车 辆 操 作 的 各 个 方 面 都 可 以 变 得 更 加 安 全 。 注 ： 本 文 由 E 安 全 编 译 报 道 , 转 载 请 注 明 原 文 地 址
h t t p s : / / w w w . e a s y a q . c o m 推 荐 阅 读 ： 日 本 政 府 计 划 侵 入 公 民 的 物 联 网 设 备 英 国 网 络 犯 罪 的 受 害 者 平 均 每 天 损 失 1 9 万 英 镑 印 度 公 司 称 中 国 的 应 用 程 序 “ 爱 管 闲 事 ” 卡 巴 斯 基 实 验 室 ： G r e y E n e r g y 和 Z e b r o c y 黑 客 组 织 恐 有 关 联 新 的 勒 索 软 件 来 袭 ， 居 然 还 有 两 幅 面 孔 ？ 微 软 必 应 （ B i n g ） 在 中 国 重 新 恢 复 访 问 ▼ 点 击 “ 阅 读 原 文 ”   查 看 更 多 精 彩 内 容 喜 欢 记 得 打 赏 小 E 哦 ！ 阅 读 原 文
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