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Web安全
[2498] 2015-12-07_英国ANPR系统成为“全球规模最大的监控系统”
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2025-01-16
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2015-12-07_英国ANPR系统成为“全球规模最大的监控系统”
英
国
A
N
P
R
系
统
成
为
“
全
球
规
模
最
大
的
监
控
系
统
”
E
安
全
2
0
1
5
-
1
2
-
0
7
由
英
国
警
方
采
用
的
这
套
自
动
车
牌
号
码
识
别
系
统
(
简
称
A
N
P
R
)
已
经
成
为
全
球
规
模
最
大
的
监
控
系
统
之
一
。
在
谈
到
监
控
系
统
时
,
大
多
数
朋
友
首
先
想
到
的
可
能
是
自
己
的
计
算
机
或
者
通
信
线
路
被
技
能
高
超
的
黑
客
出
于
间
谍
活
动
或
者
其
它
特
定
目
标
而
受
到
窥
探
。
然
而
实
际
情
况
却
并
非
如
此
,
时
至
今
日
我
们
的
日
常
生
活
已
经
被
大
量
相
关
系
统
所
包
围
,
它
们
无
时
无
刻
不
在
收
集
着
大
量
数
据
,
而
这
些
信
息
已
经
足
以
建
立
起
与
我
们
个
人
密
切
相
关
的
分
析
结
论
。
举
例
来
说
,
如
果
大
家
生
活
在
英
国
,
那
么
必
须
注
意
的
是
政
府
方
面
已
经
在
全
国
范
围
内
建
立
起
规
模
极
为
庞
大
的
自
动
车
牌
号
码
识
别
系
统
(
简
称
A
N
P
R
)
。
这
些
系
统
由
英
国
执
法
部
门
加
以
运
用
,
其
同
时
也
已
成
为
世
界
范
围
内
规
模
最
大
的
监
控
系
统
之
一
。
不
过
自
动
车
牌
号
码
识
别
系
统
所
带
来
的
主
要
问
题
在
于
,
目
前
还
没
有
任
何
一
套
成
熟
的
法
律
框
架
对
其
具
体
使
用
方
式
加
以
规
范
。
在
斯
特
灵
大
学
进
行
的
一
次
演
讲
当
中
,
英
国
监
控
摄
像
头
专
员
T
o
n
y
P
o
r
t
e
r
提
出
了
与
英
国
如
何
使
用
这
些
自
动
车
牌
号
码
识
别
系
统
相
关
的
问
题
。
目
前
英
国
国
内
共
设
有
8
3
0
0
个
A
N
P
R
摄
像
头
,
其
每
天
收
集
到
的
数
据
会
接
受
2
5
0
0
万
到
3
5
0
0
万
次
“
读
取
”
。
这
些
记
录
随
后
会
被
发
送
至
国
家
A
N
P
R
数
据
中
心
,
但
目
前
尚
无
一
套
成
型
的
法
律
框
架
来
控
制
这
一
流
程
并
明
确
该
如
何
对
如
此
庞
大
的
数
据
加
以
管
理
。
“
很
明
显
,
英
国
的
A
N
P
R
已
经
成
为
世
界
范
围
内
规
模
最
大
的
公
民
数
据
收
集
系
统
之
一
,
”
P
o
r
t
e
r
指
出
。
“
我
希
望
强
调
的
是
,
目
前
A
N
P
R
摄
像
头
的
具
体
使
用
方
式
还
缺
乏
稳
定
的
法
律
框
架
加
以
监
督
与
引
导
。
”
英
国
政
府
则
认
为
自
动
车
牌
号
码
识
别
系
统
只
是
执
法
部
门
的
当
前
数
据
来
源
之
一
,
并
出
于
这
个
理
由
而
主
张
无
需
对
其
进
行
监
管
。
我
个
人
真
心
对
此
表
示
质
疑
,
英
国
的
A
N
P
R
系
统
从
属
于
这
套
强
大
的
“
非
军
方
”
监
控
网
络
体
系
,
而
且
必
须
配
合
明
确
的
监
管
。
在
涉
及
数
据
管
理
、
数
据
访
问
以
及
数
据
保
护
时
,
相
关
内
容
必
须
要
与
英
国
公
民
进
行
共
享
。
“
我
对
此
并
不
能
1
0
0
%
肯
定
,
而
当
我
就
这
一
部
分
与
内
政
部
方
面
进
行
沟
通
时
,
对
方
指
出
A
N
P
R
只
是
警
务
工
具
系
统
当
中
的
组
成
部
分
之
一
,
因
此
不
需
要
任
何
法
定
授
权
,
”
P
o
r
t
e
r
补
充
称
。
“
那
么
,
这
是
否
意
味
着
像
国
家
A
N
P
R
标
准
与
规
程
这
类
出
于
保
护
目
的
存
在
但
却
有
违
《
欧
洲
人
权
公
约
》
第
八
条
要
求
,
且
会
对
公
民
个
人
隐
私
造
成
侵
犯
的
作
法
在
法
律
层
面
注
定
站
不
住
脚
?
抑
或
是
完
全
可
以
接
受
?
”
“
但
谁
给
了
执
法
机
构
这
样
的
权
力
?
相
关
立
法
与
议
会
辩
论
又
在
哪
里
?
因
此
,
我
认
为
目
前
某
些
监
控
机
制
确
实
缺
少
与
之
相
匹
配
的
立
法
框
架
,
”
他
进
一
步
指
出
。
为
了
支
持
P
o
r
t
e
r
的
观
点
,
B
i
g
B
r
o
t
h
e
r
W
a
t
c
h
研
究
主
管
D
a
n
i
e
l
N
e
s
b
i
t
t
发
表
了
一
份
声
明
,
并
强
调
称
目
前
的
车
牌
号
码
识
别
系
统
在
具
体
使
用
方
式
角
度
需
要
开
展
相
应
辩
论
。
“
尽
管
A
N
P
R
在
最
初
安
装
到
位
时
仅
仅
被
用
于
追
踪
特
定
事
件
且
能
够
提
供
的
照
片
数
量
仅
为
3
5
0
张
,
但
如
今
其
每
秒
就
能
拍
摄
同
等
量
级
的
图
像
—
—
这
意
味
着
被
拍
下
的
过
往
驾
驶
者
的
一
切
细
节
与
行
为
都
会
被
记
录
在
案
,
即
使
他
们
并
未
做
出
任
何
与
法
律
法
规
相
违
背
的
活
动
,
”
D
a
n
i
e
l
N
e
s
b
i
t
t
解
释
称
。
微
信
名
:
微
信
名
:
E
安
全
安
全
微
信
微
信
I
D
:
:
E
A
Q
a
p
p
“
关
于
这
项
技
术
的
具
体
使
用
方
式
以
及
其
对
普
通
民
众
的
隐
私
造
成
了
怎
样
的
影
响
,
我
们
期
待
着
能
够
进
行
开
放
且
坦
诚
的
辩
论
。
首
先
,
我
们
需
要
定
期
通
过
报
告
了
解
该
系
统
的
运
行
状
况
,
并
借
此
掌
握
其
如
何
对
公
共
安
全
加
以
保
障
。
”
在
处
理
监
控
系
统
、
特
别
是
涉
及
普
通
民
众
的
监
控
系
统
时
,
我
一
直
对
其
安
全
性
水
平
感
到
担
忧
。
事
实
上
,
长
期
攻
击
者
有
可
能
侵
入
其
中
并
获
取
到
规
模
极
为
可
观
的
个
人
数
据
,
并
借
此
危
害
英
国
国
家
安
全
。
而
且
在
我
看
来
,
这
些
系
统
的
安
全
性
必
须
在
法
律
框
架
之
内
加
以
限
定
,
从
而
更
好
地
实
现
公
民
安
全
保
护
而
非
侵
害
。
转
载
请
注
明
来
自
E
安
全
(
w
w
w
.
e
a
s
y
a
q
.
c
o
m
)
您
也
可
以
下
载
E
安
全
a
p
p
获
取
及
时
最
及
时
的
安
全
资
讯
❶
点
击
往
期
内
容
,
查
看
更
多
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s
y
a
q
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c
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