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云安全
[17175] 2021-08-21_智能安全定义汽车准入新标准
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2021-08-21_智能安全定义汽车准入新标准
智
能
安
全
定
义
汽
车
准
入
新
标
准
I
R
O
N
M
A
N
娄
大
壮
F
r
e
e
B
u
f
2
0
2
1
-
0
8
-
2
1
软
件
定
义
汽
车
。
软
件
定
义
汽
车
。
智
能
网
联
时
代
的
汽
车
,
应
该
如
何
重
新
定
义
?
智
能
网
联
时
代
的
汽
车
,
应
该
如
何
重
新
定
义
?
在
线
升
级
后
的
汽
车
,
是
否
依
然
符
合
准
入
要
求
?
是
否
满
足
最
新
的
安
全
技
术
标
准
?
在
线
升
级
后
的
汽
车
,
是
否
依
然
符
合
准
入
要
求
?
是
否
满
足
最
新
的
安
全
技
术
标
准
?
近
日
,
工
业
和
信
息
化
部
发
布
了
《
关
于
加
强
智
能
网
联
汽
车
生
产
企
业
及
产
品
准
入
管
理
的
意
见
》
(
以
下
简
称
“
《
意
见
》
”
)
,
对
数
字
化
时
代
的
最
新
监
管
要
求
给
出
了
答
案
。
本
文
仅
就
各
方
关
注
的
《
意
见
》
中
的
重
点
问
题
,
特
别
是
对
智
能
网
联
汽
车
生
产
企
业
的
最
新
监
管
要
求
进
行
简
要
梳
理
和
介
绍
。
一
、
监
管
新
规
的
背
景
和
初
衷
?
一
、
监
管
新
规
的
背
景
和
初
衷
?
根
据
中
国
汽
车
工
业
协
会
今
年
7
月
初
公
布
的
数
据
,
新
能
源
汽
车
与
出
口
表
现
强
劲
,
销
量
双
双
刷
新
历
史
记
录
。
从
上
半
年
市
场
情
况
来
看
,
乘
用
车
在
芯
片
短
缺
、
原
材
料
价
格
上
涨
等
不
利
因
素
影
响
下
,
销
量
依
然
超
过
1
0
0
0
万
辆
;
新
能
源
汽
车
累
计
销
量
已
与
2
0
1
9
年
全
年
水
平
持
平
,
其
中
纯
电
动
汽
车
超
过
1
0
0
万
辆
。
但
汽
车
智
能
化
发
展
的
同
时
,
相
关
的
安
全
事
故
及
风
险
问
题
也
层
出
不
穷
,
引
起
社
会
广
泛
关
注
,
如
:
未
经
授
权
的
个
人
信
息
和
重
要
数
据
采
集
、
利
用
等
数
据
安
全
问
题
,
网
络
攻
击
、
网
络
侵
入
等
网
络
安
全
问
题
,
驾
驶
自
动
化
系
统
随
机
故
障
、
功
能
不
足
等
引
发
的
道
路
交
通
安
全
问
题
,
以
及
在
线
升
级
(
又
称
O
T
A
升
级
)
改
变
车
辆
功
能
、
性
能
可
能
引
入
的
安
全
风
险
。
因
此
,
迫
切
需
要
对
原
有
的
《
道
路
机
动
车
辆
生
产
企
业
及
产
品
准
入
管
理
办
法
》
(
以
下
简
称
“
《
管
理
办
法
》
”
)
进
行
相
应
的
调
整
和
补
充
,
明
确
汽
车
数
据
安
全
、
网
络
安
全
、
在
线
升
级
等
管
理
要
求
,
指
导
企
业
加
强
能
力
建
设
。
二
、
《
意
见
》
有
哪
些
新
要
求
和
亮
点
值
得
特
别
关
注
?
二
、
《
意
见
》
有
哪
些
新
要
求
和
亮
点
值
得
特
别
关
注
?
1
、
增
加
了
用
户
告
知
的
义
务
、
增
加
了
用
户
告
知
的
义
务
关
于
在
线
升
级
的
告
知
:
企
业
应
当
向
车
辆
用
户
告
知
在
线
升
级
的
目
的
、
内
容
、
所
需
时
长
、
注
意
事
项
、
升
级
结
果
等
信
息
。
关
于
特
殊
驾
驶
功
能
的
告
知
:
企
业
生
产
具
有
驾
驶
辅
助
和
自
动
驾
驶
功
能
的
汽
车
产
品
的
,
应
当
明
确
告
知
车
辆
功
能
及
性
能
限
制
、
驾
驶
员
职
责
、
人
机
交
互
设
备
指
示
信
息
、
功
能
激
活
及
退
出
方
法
和
条
件
等
信
息
。
2
、
重
申
了
保
持
产
品
生
产
一
致
性
的
义
务
、
重
申
了
保
持
产
品
生
产
一
致
性
的
义
务
按
照
《
管
理
办
法
》
的
要
求
,
企
业
应
当
按
照
产
品
准
入
的
内
容
组
织
生
产
,
承
担
道
路
机
动
车
辆
产
品
质
量
和
生
产
一
致
性
责
任
。
然
而
,
智
能
网
联
汽
车
的
智
能
化
属
性
决
定
了
,
汽
车
即
使
在
销
售
完
成
后
,
其
各
项
性
能
、
参
数
仍
会
随
着
软
件
的
不
断
升
智
能
网
联
汽
车
的
智
能
化
属
性
决
定
了
,
汽
车
即
使
在
销
售
完
成
后
,
其
各
项
性
能
、
参
数
仍
会
随
着
软
件
的
不
断
升
级
而
发
生
改
变
,
这
有
可
能
带
来
新
的
安
全
隐
患
,
也
颠
覆
了
对
燃
油
车
仅
在
生
产
环
节
按
照
级
而
发
生
改
变
,
这
有
可
能
带
来
新
的
安
全
隐
患
,
也
颠
覆
了
对
燃
油
车
仅
在
生
产
环
节
按
照
“
一
致
性
一
致
性
”
原
则
进
行
监
管
的
模
原
则
进
行
监
管
的
模
式
。
式
。
为
此
,
《
意
见
》
特
别
针
对
智
能
网
联
汽
车
的
在
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升
级
活
动
,
重
申
了
企
业
的
“
一
致
性
”
要
求
,
并
对
可
能
造
成
技
术
参
数
变
更
的
升
级
活
动
提
出
了
提
前
备
案
或
审
批
的
新
要
求
。
3
、
与
智
能
化
相
匹
配
的
企
业
管
理
能
力
、
与
智
能
化
相
匹
配
的
企
业
管
理
能
力
《
意
见
》
特
别
强
调
了
,
生
产
具
有
在
线
升
级
功
能
的
汽
车
产
品
的
,
企
业
应
当
建
立
与
汽
车
产
品
及
升
级
活
动
相
适
应
的
管
理
能
力
,
具
有
在
线
升
级
安
全
影
响
评
估
、
测
试
验
证
、
实
施
过
程
保
障
、
信
息
记
录
等
能
力
,
确
保
车
辆
进
行
在
线
升
级
时
处
于
安
全
状
态
。
4
、
细
化
了
产
品
安
全
管
理
的
具
体
要
求
、
细
化
了
产
品
安
全
管
理
的
具
体
要
求
对
产
品
安
全
管
理
,
《
意
见
》
重
点
提
到
了
组
合
驾
驶
辅
助
功
能
、
自
动
驾
驶
功
能
、
时
空
信
息
。
其
中
,
对
组
合
驾
驶
辅
助
功
能
的
汽
车
产
品
,
明
确
要
求
应
采
取
脱
手
检
测
等
技
术
措
施
,
保
障
驾
驶
员
始
终
在
执
行
相
应
的
动
态
驾
驶
任
务
。
对
生
产
具
有
自
动
驾
驶
功
能
的
汽
车
产
品
的
,
要
求
确
保
汽
车
产
品
至
少
满
足
以
下
要
求
:
1
.
应
能
自
动
识
别
自
动
驾
驶
系
统
失
效
以
及
是
否
持
续
满
足
设
计
运
行
条
件
,
并
能
采
取
风
险
减
缓
措
施
以
达
到
最
小
风
险
状
态
。
2
.
应
具
备
人
机
交
互
功
能
,
显
示
自
动
驾
驶
系
统
运
行
状
态
。
3
.
应
具
有
事
件
数
据
记
录
系
统
和
自
动
驾
驶
数
据
记
录
系
统
。
4
.
应
满
足
功
能
安
全
、
预
期
功
能
安
全
、
网
络
安
全
等
过
程
保
障
要
求
,
以
及
模
拟
仿
真
、
封
闭
场
地
、
实
际
道
路
、
网
络
安
全
、
软
件
升
级
、
数
据
记
录
等
测
试
要
求
,
三
、
企
业
如
何
适
应
最
新
的
监
管
要
求
?
三
、
企
业
如
何
适
应
最
新
的
监
管
要
求
?
面
对
《
意
见
》
中
的
若
干
新
要
求
,
我
们
建
议
智
能
网
络
汽
车
的
生
产
企
业
从
以
下
方
面
做
好
准
备
,
迎
接
监
管
:
1
.
开
展
内
部
培
训
,
在
组
织
内
部
明
确
监
管
方
向
和
最
新
要
求
;
2
.
夯
实
数
据
及
网
络
安
全
管
理
能
力
,
对
安
全
合
规
状
况
进
行
盘
点
和
梳
理
;
3
.
对
用
户
告
知
的
现
有
文
本
、
制
度
及
实
施
情
况
进
行
审
查
和
完
善
;
4
.
对
在
线
升
级
的
全
流
程
进
行
梳
理
,
按
照
最
新
要
求
予
以
调
整
和
升
级
;
5
.
重
新
评
估
企
业
管
理
能
力
,
特
别
是
围
绕
产
品
及
技
术
升
级
相
关
的
,
贯
穿
汽
车
设
计
、
生
产
、
测
试
及
售
后
升
级
、
数
据
记
录
的
全
面
管
理
能
力
;
6
.
对
涉
及
组
合
驾
驶
辅
助
功
能
、
自
动
驾
驶
功
能
、
时
空
信
息
的
相
关
产
品
功
能
、
安
全
能
力
、
技
术
措
施
等
进
行
梳
理
和
整
改
。
7
.
持
续
关
注
最
新
的
行
业
技
术
标
准
,
及
时
进
行
对
照
和
跟
进
。
四
、
对
《
意
见
》
的
总
体
评
价
?
四
、
对
《
意
见
》
的
总
体
评
价
?
总
体
而
言
,
《
意
见
》
顺
应
了
时
代
发
展
变
化
,
特
别
是
结
合
了
智
能
网
络
汽
车
的
技
术
特
点
、
特
殊
安
全
隐
患
(
如
:
软
件
在
线
升
级
)
,
对
监
管
环
节
和
监
管
方
式
进
行
了
升
级
和
完
善
,
为
智
能
网
联
汽
车
的
安
全
准
入
奠
定
了
坚
实
的
基
础
。
同
时
,
以
产
品
安
全
为
准
入
核
心
之
一
,
《
意
见
》
重
新
对
智
能
网
联
汽
车
的
安
全
指
标
进
行
了
定
义
和
规
范
,
如
:
组
合
驾
驶
辅
助
功
能
、
自
动
驾
驶
功
能
,
将
技
术
能
力
和
安
全
指
标
纳
入
监
管
范
围
,
有
利
于
行
业
的
健
康
、
有
序
发
展
。
但
也
要
注
意
到
,
目
前
的
规
范
条
款
还
停
留
在
定
性
及
基
本
要
求
层
面
,
在
解
释
或
执
行
上
存
在
一
定
的
模
糊
性
。
因
此
,
在
具
体
落
实
和
实
施
层
面
,
仍
有
待
一
系
列
标
准
和
规
范
的
出
台
予
以
进
一
步
的
量
化
和
标
准
化
,
以
及
有
赖
于
第
三
方
检
测
机
构
的
能
力
建
设
和
技
术
支
持
。
精
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