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[8358] 2014-10-17_观点:从手机的发展聊聊智能汽车安全
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s7ckTeam
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2014-10-17_观点:从手机的发展聊聊智能汽车安全
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从
手
机
的
发
展
聊
聊
智
能
汽
车
安
全
F
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B
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0
1
4
-
1
0
-
1
7
作
者
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2
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1
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年
9
月
我
参
加
拉
斯
维
加
斯
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I
A
移
动
大
会
,
会
议
方
指
出
:
2
0
1
7
年
将
有
6
0
%
的
新
车
(
即
1
0
0
0
万
辆
)
会
装
载
4
G
移
动
电
信
模
块
,
7
2
%
的
受
访
用
户
表
示
会
推
迟
一
年
购
车
,
专
门
等
待
智
能
汽
车
的
出
现
。
智
能
汽
车
全
球
市
场
将
达
千
亿
美
元
,
美
国
市
场
就
占
了
3
4
0
亿
美
元
。
由
于
谷
歌
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A
n
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i
d
A
u
t
o
的
开
发
接
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强
势
,
G
M
通
用
汽
车
公
司
将
放
弃
自
己
的
开
发
接
口
,
采
用
谷
歌
s
t
y
l
e
。
国
内
移
动
互
联
网
公
司
开
始
和
汽
车
制
造
厂
商
合
作
开
发
自
有
品
牌
的
智
能
汽
车
;
私
家
车
主
开
始
通
过
租
车
公
司
把
车
子
出
租
出
去
,
将
会
引
发
大
量
的
和
汽
车
有
关
的
手
机
应
用
的
井
喷
。
车
联
网
市
场
在
车
联
网
市
场
在
2
0
1
4
年
硝
烟
弥
漫
,
智
能
汽
车
安
全
也
随
着
几
个
安
全
会
议
成
为
热
点
。
年
硝
烟
弥
漫
,
智
能
汽
车
安
全
也
随
着
几
个
安
全
会
议
成
为
热
点
。
那
些
年
我
用
过
的
手
机
那
些
年
我
用
过
的
手
机
你
一
定
听
过
不
少
人
把
汽
车
比
作
跑
着
4
个
轮
子
上
的
手
机
。
好
,
那
我
就
讲
讲
手
机
,
顺
便
追
忆
一
下
9
7
年
到
现
在
那
些
年
我
用
过
的
手
机
。
诺
基
亚
8
8
1
0
9
0
年
代
末
经
典
机
型
猜
猜
9
6
年
电
信
局
这
款
手
机
的
价
格
?
当
时
我
的
工
资
是
每
个
月
8
0
0
元
,
外
加
每
天
上
班
单
程
1
个
半
小
时
(
倒
三
趟
公
共
汽
车
)
。
诺
基
亚
8
8
1
0
的
价
格
是
1
0
0
0
0
元
,
没
错
!
我
一
年
的
工
资
,
而
且
只
是
手
机
费
用
,
不
包
括
入
网
费
,
每
月
电
话
费
。
那
时
候
的
诺
基
亚
公
司
真
是
如
日
中
天
。
9
9
年
延
续
了
经
典
滑
盖
机
型
,
推
出
8
8
6
0
,
超
级
经
典
机
型
:
机
身
银
色
,
体
积
小
,
9
9
年
售
价
6
0
0
0
元
,
相
当
于
当
时
研
究
生
毕
业
一
个
月
工
资
。
到
米
国
后
,
使
用
的
手
机
就
一
落
千
丈
,
这
些
就
是
曾
经
用
过
的
手
机
,
免
费
送
的
,
外
带
一
年
合
同
,
还
有
好
几
个
丢
了
。
我
曾
用
图
中
第
一
个
手
机
,
那
个
三
星
的
,
帮
室
友
打
开
了
米
国
市
场
,
每
周
开
车
在
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部
几
个
州
来
回
穿
梭
,
让
他
大
赚
了
几
年
,
到
现
在
他
的
客
户
基
本
都
是
那
时
候
跑
出
来
的
。
言
归
正
传
,
这
些
手
机
非
常
安
全
,
基
本
没
有
隐
身
泄
露
问
题
,
但
我
还
会
再
用
他
们
吗
?
不
会
的
!
言
归
正
传
,
这
些
手
机
非
常
安
全
,
基
本
没
有
隐
身
泄
露
问
题
,
但
我
还
会
再
用
他
们
吗
?
不
会
的
!
因
为
现
在
的
手
机
很
智
能
,
我
无
法
回
到
过
去
,
尽
管
它
不
安
全
。
此
外
,
不
是
还
有
手
机
安
全
公
司
的
杀
毒
软
件
的
防
护
吗
(
远
处
传
来
阴
冷
的
笑
声
)
…
…
同
理
,
同
理
,
1
5
年
前
的
夏
利
车
也
很
安
全
,
你
也
不
会
买
这
样
的
车
,
因
为
安
全
永
远
不
是
用
户
购
买
的
第
一
因
年
前
的
夏
利
车
也
很
安
全
,
你
也
不
会
买
这
样
的
车
,
因
为
安
全
永
远
不
是
用
户
购
买
的
第
一
因
素
,
除
了
杜
蕾
斯
之
外
。
素
,
除
了
杜
蕾
斯
之
外
。
汽
车
安
全
市
场
刚
刚
起
步
汽
车
安
全
市
场
刚
刚
起
步
目
前
国
内
几
个
互
联
网
公
司
纷
纷
开
始
造
车
,
那
么
,
现
在
汽
车
安
全
有
哪
些
公
司
在
做
?
产
品
形
态
又
是
什
么
?
很
遗
憾
,
汽
车
安
全
在
中
美
两
地
基
本
是
空
白
,
大
的
安
全
厂
商
还
没
有
开
始
布
局
。
具
体
请
参
看
一
下
3
6
0
和
互
联
网
实
验
室
写
的
调
研
报
告
和
互
联
网
实
验
室
写
的
调
研
报
告
.
车
联
网
安
全
市
场
一
定
会
起
来
,
就
像
手
机
安
全
一
样
,
用
户
要
用
,
黑
客
可
以
攻
击
汽
车
,
安
全
市
场
一
定
会
在
那
里
。
关
于
关
于
O
B
D
攻
击
及
防
御
攻
击
及
防
御
这
篇
文
章
百
分
之
百
原
创
,
所
以
请
允
许
我
写
一
点
技
术
这
篇
文
章
百
分
之
百
原
创
,
所
以
请
允
许
我
写
一
点
技
术
+
软
文
。
这
篇
文
章
不
讲
特
斯
拉
,
它
是
小
众
市
场
,
做
产
品
要
先
面
对
软
文
。
这
篇
文
章
不
讲
特
斯
拉
,
它
是
小
众
市
场
,
做
产
品
要
先
面
对
绝
大
多
数
的
中
低
端
汽
车
市
场
。
绝
大
多
数
的
中
低
端
汽
车
市
场
。
目
前
的
针
对
汽
车
攻
击
基
本
是
通
过
O
B
D
攻
击
和
无
线
钥
匙
攻
击
,
比
如
上
个
月
中
国
互
联
网
安
全
大
会
对
奔
驰
的
开
车
门
攻
击
。
下
面
是
我
们
的
防
护
视
频
组
。
第
一
个
视
频
时
针
对
目
前
O
B
D
端
口
攻
击
的
实
时
防
护
,
并
且
第
一
时
间
通
知
车
主
手
机
。
这
种
方
式
原
理
上
可
以
搞
定
所
有
基
于
O
B
D
的
攻
击
方
法
。
视
频
组
地
址
h
t
t
p
:
/
/
v
i
s
u
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h
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.
c
o
m
/
v
i
d
e
o
s
.
a
c
t
i
o
n
视
频
前
半
部
分
是
对
汽
车
的
攻
击
,
后
半
部
分
是
选
择
车
型
,
然
后
动
态
从
云
端
或
者
手
机
端
更
新
特
征
库
到
防
火
墙
,
发
现
攻
击
后
把
警
报
发
送
到
手
机
端
。
第
二
个
,
第
三
个
视
频
时
针
对
汽
车
偷
盗
的
攻
击
。
尽
管
你
不
通
过
O
B
D
方
式
攻
击
,
最
后
破
坏
的
手
段
无
非
就
是
开
车
门
,
后
备
箱
等
这
几
个
地
方
,
我
们
的
解
决
方
案
用
防
火
墙
聆
听
汽
车
内
部
的
数
据
流
,
一
旦
发
现
诸
如
有
车
门
打
开
,
发
动
机
启
动
的
事
件
,
结
合
车
主
所
在
的
状
态
,
来
决
定
是
否
是
偷
窃
等
攻
击
行
为
,
给
车
主
第
一
时
间
报
警
。
市
场
上
也
有
O
B
D
防
盗
器
的
产
品
。
不
同
的
是
,
我
们
基
于
移
动
安
全
自
动
化
平
台
,
更
注
重
汽
车
数
据
处
理
和
后
续
阻
断
动
作
。
我
们
正
在
开
发
智
能
安
全
硬
件
,
附
带
1
0
几
种
汽
车
不
同
的
智
能
交
互
情
景
模
式
。
基
于
此
,
在
防
火
墙
这
种
冰
冷
的
底
层
保
护
基
础
上
增
加
了
定
制
的
泛
安
全
汽
车
智
能
交
互
功
能
。
防
护
技
术
建
立
在
O
B
D
端
口
上
,
尽
管
有
不
同
的
声
音
,
我
认
为
由
于
不
同
的
原
因
O
B
D
未
来
几
年
不
会
消
失
,
而
且
O
B
D
端
口
天
然
就
像
传
统
网
络
设
备
上
的
端
口
,
可
以
监
听
各
种
的
数
据
流
,
是
做
车
联
网
安
全
产
品
最
好
的
阵
地
。
另
一
方
面
,
目
前
车
联
网
O
B
D
产
品
和
汽
车
移
动
应
用
安
全
状
况
如
何
呢
?
2
0
1
4
年
9
月
,
我
们
也
完
成
了
第
一
份
对
车
联
网
相
关
产
品
的
调
研
:
研
究
了
国
内
外
1
9
家
O
B
D
产
品
,
共
享
租
车
服
务
模
式
和
上
百
个
车
联
网
移
动
应
用
(
报
告
里
5
0
多
个
,
手
续
我
们
又
增
加
了
近
百
个
)
的
安
全
状
况
。
这
里
的
O
B
D
产
品
英
文
叫
O
B
D
d
o
n
g
l
e
,
包
括
O
B
D
行
车
记
录
仪
,
汽
车
油
耗
刹
车
等
数
据
采
集
,
诊
断
盒
子
等
等
。
对
每
款
O
B
D
产
品
设
备
,
研
究
人
员
分
析
其
通
信
方
式
,
协
议
加
密
强
度
,
内
部
工
作
机
制
,
可
能
的
被
攻
击
方
式
等
;
对
车
联
网
应
用
则
分
析
其
安
全
漏
洞
。
这
份
报
告
是
到
目
前
为
止
第
一
份
针
对
车
联
网
O
B
D
产
品
和
汽
车
应
用
安
全
的
研
究
报
告
。
报
告
研
究
表
明
,
缺
少
私
有
加
密
协
议
而
采
用
保
护
性
差
的
开
放
通
用
协
议
是
O
B
D
盒
子
最
普
遍
的
安
全
问
题
;
而
代
码
没
有
采
用
反
逆
向
措
施
和
用
户
数
据
泄
露
是
汽
车
应
用
最
常
见
的
安
全
问
题
和
潜
在
风
险
。
注
明
:
相
关
产
品
都
是
匿
名
的
,
而
且
有
几
款
产
品
的
详
细
分
析
细
节
没
有
录
入
报
告
中
,
有
兴
趣
者
线
下
讨
论
。
附
附
2
0
1
4
年
车
联
网
年
车
联
网
O
B
D
产
品
和
汽
车
应
用
安
全
研
究
报
告
产
品
和
汽
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应
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p
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V
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l
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t
-
2
0
1
4
O
B
D
s
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f
e
R
e
p
o
r
t
_
c
n
.
p
d
f
由
于
缺
少
规
范
的
安
全
监
管
标
准
和
流
程
,
许
多
厂
商
不
能
对
其
硬
件
或
者
应
用
软
件
执
行
必
要
的
安
全
性
测
试
,
结
果
导
致
车
联
网
移
动
应
用
中
的
漏
洞
会
在
不
知
不
觉
的
情
况
下
被
黑
客
利
用
,
将
驾
驶
者
置
于
风
险
之
中
。
我
们
的
研
究
发
现
:
不
少
O
B
D
2
硬
件
盒
子
和
相
应
的
手
机
应
用
存
在
着
严
重
的
安
全
漏
洞
隐
患
。
另
一
方
面
,
智
能
汽
车
中
的
多
达
近
百
个
E
C
U
控
制
器
每
天
传
输
的
数
据
高
达
百
兆
。
车
主
的
隐
私
保
护
随
着
这
些
数
据
信
息
产
生
成
为
了
一
个
重
要
的
问
题
。
车
主
最
关
心
的
问
题
是
:
“
我
的
个
人
隐
私
和
从
我
的
汽
车
中
收
集
到
私
有
信
息
是
否
已
经
在
我
未
知
情
的
情
况
下
被
其
它
人
获
取
并
利
用
了
?
”
事
实
上
,
众
多
的
汽
车
移
动
应
用
完
全
可
以
通
过
O
B
D
2
接
口
利
用
蓝
牙
、
无
线
或
3
g
/
4
g
网
络
收
集
用
户
的
个
人
隐
私
信
息
甚
至
发
送
危
险
指
令
来
控
制
汽
车
甚
至
劫
持
汽
车
。
相
关
的
汽
车
隐
私
的
法
规
正
在
制
定
或
者
已
经
出
台
。
5
0
%
被
调
研
的
被
调
研
的
O
B
D
产
品
有
通
信
安
全
隐
患
或
者
甚
至
被
利
用
来
控
制
汽
车
产
品
有
通
信
安
全
隐
患
或
者
甚
至
被
利
用
来
控
制
汽
车
O
B
D
盒
子
通
过
不
同
的
方
法
将
汽
车
数
据
传
送
出
去
:
直
接
使
用
开
放
协
议
,
自
己
定
制
私
有
协
议
,
或
者
通
过
云
或
者
电
信
运
营
商
和
手
机
通
信
。
如
果
通
信
协
议
未
进
行
保
护
或
者
保
护
方
法
太
简
单
,
恶
意
应
用
可
以
轻
易
破
解
协
议
并
伪
造
数
据
包
通
过
O
B
D
端
口
向
汽
车
发
送
控
制
指
令
。
我
们
发
现
目
前
市
场
上
有
近
一
半
的
O
B
D
硬
件
产
品
有
严
重
的
安
全
漏
洞
隐
患
,
甚
至
在
一
家
O
B
D
设
备
被
破
解
之
后
,
无
需
或
者
稍
作
修
改
就
可
以
对
另
一
家
O
B
D
产
品
做
同
样
的
攻
击
。
这
些
隐
患
表
现
在
通
信
加
密
强
度
低
,
密
钥
暴
露
,
可
伪
造
通
信
流
程
等
。
私
人
车
辆
出
租
服
务
安
全
漏
洞
严
重
私
人
车
辆
出
租
服
务
安
全
漏
洞
严
重
租
车
公
司
的
服
务
体
系
安
全
漏
洞
严
重
,
应
用
,
通
信
方
式
,
服
务
器
端
没
有
进
行
必
要
的
安
全
防
护
。
薄
弱
的
用
户
认
证
机
制
,
通
信
过
程
被
伪
造
,
甚
至
用
户
数
据
库
会
被
破
解
脱
库
。
这
些
安
全
隐
患
会
造
成
个
人
车
辆
被
盗
用
,
车
主
个
人
信
息
,
支
付
信
息
的
丢
失
,
将
对
这
种
服
务
模
式
产
生
严
重
的
不
信
任
感
。
汽
车
应
用
对
车
主
安
全
驾
驶
的
干
扰
汽
车
应
用
对
车
主
安
全
驾
驶
的
干
扰
《
纽
约
时
报
》
的
调
研
表
明
,
如
果
驾
驶
员
的
视
线
离
开
高
速
路
况
时
间
超
过
2
秒
,
会
严
重
干
扰
对
车
前
1
7
6
英
尺
的
安
全
驾
驶
的
判
断
。
那
这
两
秒
钟
驾
驶
员
在
看
什
么
?
新
一
代
的
智
能
汽
车
内
部
集
成
技
术
,
比
如
车
载
娱
乐
系
统
,
驾
驶
员
辅
助
系
统
,
H
U
D
投
影
技
术
,
G
P
S
路
况
更
新
等
等
的
出
现
,
让
车
主
目
不
暇
接
。
所
以
他
们
必
须
把
视
线
停
留
在
这
些
控
制
界
面
上
,
花
的
时
间
比
以
往
任
何
时
候
都
要
多
。
如
何
对
驾
驶
者
对
手
机
应
用
过
多
的
互
动
行
为
进
行
预
警
也
是
本
报
告
的
一
个
调
研
范
畴
。
目
前
对
用
户
在
开
车
过
多
使
用
手
机
进
行
预
警
的
应
用
不
多
,
有
的
在
用
户
在
开
车
时
强
制
关
闭
短
信
,
电
话
等
服
务
,
这
样
用
户
体
验
不
好
。
有
的
只
是
做
超
速
提
醒
。
车
主
希
望
能
更
人
性
化
智
能
化
的
手
机
应
用
帮
助
他
们
安
全
驾
驶
。
市
场
迫
切
需
要
一
个
把
O
B
D
端
口
,
车
载
系
统
,
汽
车
应
用
商
店
安
全
审
计
,
车
联
网
产
品
安
全
渗
透
测
试
整
合
到
一
起
的
全
面
的
安
全
解
决
方
案
,
并
能
满
足
不
同
车
主
不
同
的
安
全
防
要
求
。
同
时
,
相
关
车
联
网
产
品
厂
商
需
要
对
自
己
的
软
硬
件
产
品
做
深
度
安
全
测
试
,
确
保
不
被
黑
客
利
用
把
攻
击
带
入
到
车
里
。
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