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[3331] 2016-11-25_网络安全驱动汽车产业生态迭代加速

文档创建者：s7ckTeam
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最后更新：2025-01-16
2016-11-25_网络安全驱动汽车产业生态迭代加速 网 络 安 全 驱 动 汽 车 产 业 生 态 迭 代 加 速 原 创   E 安 全   E 安 全   2 0 1 6 - 1 1 - 2 5 E 安 全 小 编 曾 经 看 过 普 华 永 道 的 一 个 报 告 ， 他 们 预 计 ， 到 2 0 2 1 年 ， 智 能 网 联 汽 车 技 术 的 年 销 售 额 将 增 至 三 倍 ， 达 到 1 2 2 6 亿 欧 元 。 这 个 智 能 网 联 汽 车 ， 顾 名 思 义 就 是 直 接 连 接 互 联 网 的 汽 车 。 直 接 与 互 联 网 相 连 也 使 得 汽 车 可 以 自 动 连 接 到 所 有 其 他 的 匹 配 设 备 ， 例 如 ： 智 能 手 机 、 跟 踪 设 备 、 交 通 信 号 灯 和 其 他 机 动 车 辆 ， 甚 至 是 家 用 电 气 。 伴 随 自 动 驾 驶 技 术 的 出 现 ， 一 直 把 自 己 视 作 产 品 供 应 商 的 汽 车 生 产 商 将 会 有 一 个 全 新 的 身 份 ， 即 移 动 服 务 提 供 商 。 这 极 有 可 能 为 汽 车 生 产 商 开 启 利 润 丰 厚 的 数 字 化 销 售 额 的 大 门 ， 尤 其 是 当 他 们 开 始 在 娱 乐 、 商 务 和 监 测 驾 驶 员 的 健 康 状 况 和 疲 劳 程 度 等 其 他 数 字 化 领 域 探 索 机 会 时 。 当 然 ， 汽 车 生 产 商 并 不 是 唯 一 的 机 会 追 踪 者 ， 科 技 公 司 如 苹 果 和 谷 歌 都 要 进 入 智 能 网 联 汽 车 和 全 自 动 驾 驶 市 场 。 然 而 ， 如 果 安 全 问 题 损 害 了 消 费 者 对 联 网 汽 车 / 车 联 网 技 术 的 信 任 ， 这 也 将 导 致 没 有 人 能 从 中 获 利 。 就 在 看 到 这 个 报 告 不 久 ， 小 编 在 乌 镇 互 联 网 之 光 博 览 会 上 ， 看 见 了 这 个 大 家 伙 ： 沃 尔 沃 S 9 0 。 小 编 觉 得 ， 与 其 把 S 9 0 理 解 为 一 辆 汽 车 ， 还 不 如 理 解 为 一 台 移 动 互 联 网 下 的 计 算 机 。 当 网 络 安 全 的 话 题 与 汽 车 联 系 到 一 起 时 ， 车 迷 小 编 的 视 线 一 路 被 牵 引 ， 从 乌 镇 跑 到 了 广 州 车 展 ， 从 C I O 一 直 看 到 董 事 长 。 一 个 结 论 ： 主 动 安 全 时 代 已 经 到 来 ， 汽 车 产 业 的 生 态 链 因 为 移 动 互 联 的 加 入 将 会 发 生 迭 代 升 级 ， 演 出 开 始 了 。 主 动 安 全 时 代 已 经 到 来 ， 汽 车 产 业 的 生 态 链 因 为 移 动 互 联 的 加 入 将 会 发 生 迭 代 升 级 ， 演 出 开 始 了 。
在 高 端 车 市 场 ， 整 车 厂 商 在 不 断 提 升 用 户 的 数 字 化 体 验 从 而 使 自 己 区 别 于 其 他 公 司 ， 以 便 在 这 个 竞 争 激 烈 的 市 场 里 脱 颖 而 出 。 普 华 永 道 预 计 ， 2 0 1 6 年 终 端 客 户 用 于 智 能 网 联 汽 车 技 术 的 费 用 将 高 达 4 0 3 亿 欧 元 。 其 中 ， 安 全 性 和 自 动 驾 驶 的 消 费 支 出 占 比 最 大 ， 约 占 消 费 总 额 的 6 1 % 。 到 2 0 2 1 年 ， 高 端 车 市 场 用 于 数 字 化 技 术 的 支 出 将 上 升 到 车 辆 销 售 总 额 的 1 0 % ， 是 目 前 （ 4 % ） 的 两 倍 多 。
沃 尔 沃 全 球 高 级 副 总 裁 、 C I O 克 拉 斯 · 本 德 里 克 在 第 三 届 世 界 互 联 网 大 会 — — “ 互 联 网 + 出 行 ” 分 论 坛 上 谈 到 ， 汽 车 工 业 正 在 进 入 智 能 和 互 联 网 时 代 ， 汽 车 在 过 去 的 功 能 是 支 持 人 ， 未 来 将 理 解 人 ， 其 拥 有 的 高 度 智 能 和 智 慧 将 主 动 探 索 和 满 足 人 的 需 求 。 车 联 网 、 人 工 智 能 和 自 动 驾 驶 是 实 现 这 一 切 的 三 大 技 术 和 方 向 ， 将 引 发 一 系 列 变 革 。 沃 尔 沃 汽 车 已 经 在 市 场 上 推 出 时 速 1 3 0 公 里 的 、 具 备 高 度 自 动 驾 驶 辅 助 功 能 的 汽 车 ， 全 新 X C 9 0 和 S 9 0 ， 并 且 已 经 和 爱 立 信 、 苹 果 C a r P l a y 、 U b e r 和 A u t o l i v 等 大 数 据 、 云 服 务 和 软 件 公 司 合 作 ， 并 计 划 于 2 0 1 7 年 在 中 国 建 设 D r i v e - M e C h i n a 自 动 驾 驶 示 范 区 。 在 高 端 车 市 场 ， 高 端 车 生 产 商 把 自 动 驾 驶 视 作 是 “ 筹 码 ” 。 他 们 必 须 保 持 竞 争 力 并 且 避 免 价 格 稀 释 ， 但 他 们 并 不 会 提 高 车 辆 销 售 的 整 体 价 格 ， 至 少 整 体 价 格 不 会 因 为 这 些 新 的 功 能 而 有 所 提 高 。 1 1 月 1 8 日 ， 沃 尔 沃 全 新 S 9 0 长 轴 距 豪 华 轿 车 在 广 州 车 展 上 正 式 公 布 预 售 区 间 ， 其 中 T 4 和 T 5 车 型 的 预 售 区 间 为 3 8 . 9 8 - 5 7 . 9 8 万 元 ， 并 标 配 第 二 代 自 动 驾 驶 辅 助 功 能 （ P i l o t   A s s i s t   I I ） 、 第 三 代 城 市 安 全 系 统 （ C i t y   S a f e t y ） 和   S E N S U S   智 能 车 载 交 互 系 统 。 在 E 安 全 小 编 看 来 ， 一 辆 S 9 0 就 像 一 台 计 算 机 ， 他 的 安 全 性 ， 除 了 硬 件 安 全 之 外 ， 更 重 要 的 是 网 络 安 全 。 比 如 ， 汽 车 的 传 感 器 数 据 的 安 全 性 、 芯 片 调 谐 器 的 安 全 性 、 汽 车 的 防 盗 系 统 安 全 性 等 等 。 自 主 驾 驶 仅 仅 只 是 起 点 ， 以 互 联 网 为 基 础 ， 以 服 务 为 导 向 ， 创 造 新 的 价 值 才 是 发 展 目 标 。 由 此 可 见 ， 网 络 安 全 问 题 不 仅 仅 是 I T 人 员 需 要 处 理 的 技 术 挑 战 。 汽 车 生 产 商 不 能 将 I T 视 作 是 一 个 独 立 的 功 能 。 一 个 有 效 的 安 全 策 略 必 须 是 一 个 单 独 的 且 多 向 量 连 接 的 系 统 ， 从 蓝 牙 系 统 到 无 线 网 络 再 到 其 他 各 种 终 端 接 口 。 汽 车 生 产 商 必 须 将 这 些 系 统 都 汇 集 到 综 合 性 的 安 全 伞 下 ， 并 让 整 个 供 应 商 生 态 系 统 ， 从 高 管 到 工 厂 再 到 研 发 部 门 都 参 与 到 整 个 利 益 链 中 去 。 沃 尔 沃 在 车 展 上 表 示 ， 消 费 者 不 仅 仅 是 为 了 “ 新 鲜 感 ” 而 使 用 自 动 驾 驶 技 术 ， 而 是 因 为 自 动 驾 驶 汽 车 能 真 正 意 义 上 使 交 通 变 得 更 加 安 全 和 便 利 。 我 们 认 为 ， 在 短 期 内 任 何 传 感 设 备 都 不 能 做 到 百 分 之 百 的 精 确 和 可 靠 ， 因 此 一 辆 具 备 自 动 驾 驶 功 能 的 汽 车 ， 需 要 有 两 套 自 动 控 制 系 统 ： 一 套 在 平 时 自 动 驾 驶 时 使 用 ， 另 一 套 （ 我 们 又 称 为 冗 余 系 统 ） 在 紧 急 情 况 下 启 动 ， 这 样 才 能 确 保 即 使 用 户 放 开 方 向 盘 ， 乃 至 睡 着 的 时 候 ， 车 辆 都 能 确 保 车 内 人 员 的 安 全 。 对 这 样 的 冗 余 系 统 的 开 发 ， 也 是 我 们 的 研 发 重 点 ， 并 在 未 来 的 D r i v e   M e 车 辆 上 配 备 。   事 实 上 沃 尔 沃 事 实 上 沃 尔 沃 C i t y S a f e t y 城 市 安 全 系 统 是 目 前 唯 一 能 监 测 前 方 汽 车 、 自 行 车 、 行 人 和 动 物 的 主 动 安 全 系 统 。 在 可 能 发 生 碰 撞 之 前 系 统 将 会 进 行 预 判 ， 城 市 安 全 系 统 是 目 前 唯 一 能 监 测 前 方 汽 车 、 自 行 车 、 行 人 和 动 物 的 主 动 安 全 系 统 。 在 可 能 发 生 碰 撞 之 前 系 统 将 会 进 行 预 判 ， 一 旦 驾 驶 员 反 应 不 及 时 ， 系 统 将 提 醒 驾 驶 员 并 主 动 介 入 ， 进 行 紧 急 自 动 刹 车 （ 一 旦 驾 驶 员 反 应 不 及 时 ， 系 统 将 提 醒 驾 驶 员 并 主 动 介 入 ， 进 行 紧 急 自 动 刹 车 （ A E B ） 。 在 ） 。 在 9 0 系 产 品 上 ， 还 是 在 交 叉 路 口 实 现 避 免 碰 系 产 品 上 ， 还 是 在 交 叉 路 口 实 现 避 免 碰 撞 ， 沃 尔 沃 是 全 球 第 一 家 将 这 一 安 全 科 技 全 系 标 配 的 厂 商 。 撞 ， 沃 尔 沃 是 全 球 第 一 家 将 这 一 安 全 科 技 全 系 标 配 的 厂 商 。
近 来 对 某 些 事 件 的 大 肆 报 道 ， 引 起 了 社 会 公 众 对 智 能 网 联 汽 车 容 易 被 黑 客 攻 击 的 关 注 。 为 了 缓 解 这 种 担 忧 ， 汽 车 生 产 商 需 要 在 产 品 和 设 计 的 方 方 面 面 考 虑 到 安 全 性 。 只 有 那 些 能 够 成 功 说 服 消 费 者 相 信 他 们 汽 车 的 网 络 安 全 性 的 生 产 商 ， 才 能 赢 得 消 费 者 的 信 任 ， 而 这 种 信 任 对 于 抓 住 联 智 能 网 联 汽 车 领 域 内 的 机 会 至 关 重 要 。 E 安 全 注 ： 本 文 系 本 文 系 E 安 全 独 家 报 道 ， 转 载 请 联 系 授 权 ， 并 保 留 出 处 与 链 接 ， 不 得 删 减 内 容 。 安 全 独 家 报 道 ， 转 载 请 联 系 授 权 ， 并 保 留 出 处 与 链 接 ， 不 得 删 减 内 容 。 联 系 方 式 ： ①   微 信 号 z h u - g e l i a n g   ② 邮 箱 e a p p @ e a s y a q . c o m @ E 安 全 ， 最 专 业 的 前 沿 网 络 安 全 媒 体 和 产 业 服 务 平 台 ， 每 日 提 供 优 质 全 球 网 络 安 全 资 讯 与 深 度 思 考 ， 欢 迎 关 注 微 信 公 众 号 「 E 安 全 」 （ E A Q a p p ） ， 或 登 E 安 全 门 户 网 站 w w w . e a s y a q . c o m   ,   查 看 更 多 精 彩 内 容 。
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