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[14829] 2019-11-18_AttackSurface｜描绘机场信息系统攻击面

文档创建者：s7ckTeam
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最后更新：2025-01-18
2019-11-18_AttackSurface｜描绘机场信息系统攻击面 A t t a c k   S u r f a c e ｜ 描 绘 机 场 信 息 系 统 攻 击 面 c l o u d s   F r e e B u f   2 0 1 9 - 1 1 - 1 8 航 空 安 全 是 一 个 复 杂 问 题 ， 我 对 航 空 电 子 安 全 的 兴 趣 源 于 乘 机 客 户 的 评 论 ， 几 年 前 媒 体 曾 报 道 了 美 国 国 土 安 全 航 空 安 全 是 一 个 复 杂 问 题 ， 我 对 航 空 电 子 安 全 的 兴 趣 源 于 乘 机 客 户 的 评 论 ， 几 年 前 媒 体 曾 报 道 了 美 国 国 土 安 全 部 （ 部 （ D H S ） 测 试 波 音 ） 测 试 波 音   7 5 7   的 电 子 攻 击 问 题 ， 那 个 时 候 就 有 好 多 人 担 心 受 「 感 染 」 的 飞 机 可 能 会 对 机 场 造 成 新 的 的 电 子 攻 击 问 题 ， 那 个 时 候 就 有 好 多 人 担 心 受 「 感 染 」 的 飞 机 可 能 会 对 机 场 造 成 新 的 攻 击 面 ， 形 成 安 全 隐 患 。 今 天 ， 我 们 就 来 简 单 了 解 一 下 机 场 信 息 系 统 存 在 的 一 些 攻 击 面 。 攻 击 面 ， 形 成 安 全 隐 患 。 今 天 ， 我 们 就 来 简 单 了 解 一 下 机 场 信 息 系 统 存 在 的 一 些 攻 击 面 。 在 地 面 上 ， 飞 机 与 机 场 和 航 空 公 司 的 数 据 通 信 交 换 非 常 多 ， 会 涉 及 到 广 泛 的 无 线 网 络 和 其 他 射 频 协 议 来 信 息 交 换 ， 特 别 是   G a t e l i n k ， 另 外 ， 还 有 指 挥 室 里 简 单 的 机 组 人 员 笔 记 本 电 脑 、 平 板 电 脑 和 电 话 通 信 等 。 G a t e l i n k （ 门 飞 机 终 端 环 境 链 接 ） 是 一 种 在 机 场 停 机 坪 区 域 或 维 修 点 附 近 ， 提 供 高 速 无 线 通 讯 的 较 新 的 航 空 工 业 规 范 ， 有 点 类 似 于 日 常 生 活 中 的   W I F I   无 线 宽 带 网 络 ， 它 可 以 相 对 低 廉 的 费 用 提 供   1 M - 1 1 M b p s   相 当 之 快 的 传 输 速 率 。 这 里 可 以 从 一 些 系 统 接 口 说 起 。 作 为 一 个 曾 经 有 多 年 飞 行 经 历 的 私 人 飞 行 员 来 说 ， 我 有 使 用 一 些 电 子 系 统 的 个 人 经 验 ， 也 非 常 有 幸 飞 到 大 型 商 业 机 场 ， 在 简 报 室 和 安 全 办 公 室 里 见 识 了 很 多 。 最 大 的 挑 战 是 涉 及 到 大 量 不 同 实 体 的 管 理 控 制 ： 乘 客 、 机 组 人 员 、 航 空 公 司 工 作 人 员 、 安 保 人 员 、 警 察 、 海 关 和 其 他 政 府 机 构 、 货 运 、 餐 饮 服 务 等 等 。 访 问 控 制 访 问 控 制 机 组 人 员 通 行 证 需 要 在 多 个 地 方 有 效 ， 可 能 会 是 不 同 的 机 场 。 因 此 访 问 控 制 系 统 需 要 具 有 互 操 作 性 ， 如 果 通 行 证 只 允 许 机 组 人 员 进 入 伦 敦 希 思 罗 机 场 ， 那 就 没 什 么 用 了 。
互 操 作 性 的 需 求 带 来 了 一 些 安 全 挑 战 ： 也 意 味 着 ， 在 安 全 控 制 措 施 较 少 的 偏 远 机 场 一 样 有 通 行 证 发 放 点 ， 另 外 它 还 会 导 致 一 些 「 遗 留 阻 力 」 的 麻 烦 ， 例 如 升 级 一 个 系 统 需 要 同 时 升 级 所 有 系 统 。 因 此 ， 为 确 保 安 全 控 制 的 互 操 作 性 ， 机 场 通 常 都 会 最 大 限 度 地 保 证 通 行 ， 但 磁 条 加 个 人 识 别 码 的 方 式 仍 然 非 常 普 遍 。 通 行 证 需 要 跨 多 家 航 空 公 司 授 权 ， 也 增 加 了 复 杂 性 。 我 倒 是 没 有 克 隆 机 组 人 员 通 行 证 的 想 法 ， 但 是 像   P r o x m a r k   这 样 的 工 具 却 是 能 创 造 克 隆 的 可 能 性 。 或 许 我 请 机 组 人 员 吃 个 饭 ， 买 通 关 系 ， 估 计 也 能 克 隆 一 张 通 行 证 。 楼 宇 管 理 系 统 楼 宇 管 理 系 统 与 访 问 控 制 息 息 相 关 的 是 楼 宇 管 理 系 统 （ B u i l d i n g   M a n a g e m e n t   S y s t e m ， B M S ） ， 我 曾 在   2 0 0 6   年 注 意 到 一 家 楼 宇 管 理 系 统 供 应 商 发 布 新 闻 称 ， 他 们 赢 得 了 在 希 思 罗 机 场 当 时 新 的   5   号 航 站 楼 安 装 楼 宇 控 制 器 的 合 同 。 所 以 之 后 ， 我 从 e B a y   上 买 了 该 厂 家 使 用 的 相 同 的 控 制 器 ， 来 做 团 队 内 部 研 究 ， 结 果 有 点 吓 人 。 楼 宇 管 理 系 统 可 以 控 制 电 子 门 锁 、 空 调 系 统 、 工 业 过 程 控 制 器 等 等 。 电 子 门 锁 ， 是 的 ， 那 些 保 持 空 侧   ( a i r s i d e )   和 陆 侧 ( l a n d s i d e )   分 开 的 门 通 常 是 电 子 控 制 的 。 警 报 会 在 触 发 时 响 起 ， 但 是 我 们 发 现 一 些 楼 宇 管 理 系 统 存 在 可 验 证 绕 过 和 远 程 攻 击 漏 洞 。 大 多 数 情 况 下 ， 楼 宇 管 理 系 统 从 接 入 面 板 就 能 接 入 ， 有 时 候 还 和 网 络 互 联 。 空 调 系 统 （ 空 调 系 统 （ H V A C ） ） 许 多 机 场 的 窗 户 走 廊 很 长 ， 有 些 甚 至 有 几 英 里 长 的 玻 璃 。 这 使 得 温 度 管 理 极 具 挑 战 性 ， 需 要 强 大 的 空 调 系 统 。 有 时 空 调 系 统 由 本 地 管 理 的 楼 宇 管 理 系 统 控 制 ， 但 由 专 业 公 司 进 行 远 程 管 理 的 情 况 也 非 常 普 遍 。 再 说 一 遍 ， 存 在 第 三 方 远 程 接 入 空 调 系 统 的 情 况 ， 没 毛 病 ， 对 吧 ？ 干 扰 空 调 系 统 可 能 只 会 导 致 乘 客 和 工 作 人 员 在 温 度 出 现 问 题 时 感 到 不 适 ， 但 更 令 人 担 忧 的 是 ， 空 调 系 统 可 能 会 与 其 他 系 统 相 连 。 登 机 手 续 办 理 台 （ 登 机 手 续 办 理 台 （ C h e c k - I n   D e s k s ） ） 大 多 数 这 种 登 机 手 续 办 理 台 （ C h e c k - I n   D e s k s ） 都 是 由 航 空 公 司 在 机 场 租 用 的 ， 如 果 你 看 过 其 电 脑 系 统 屏 幕 ， 它 们 都 大 多 是 老 式 显 示 器 和 老 式 的 系 统 屏 幕 ， 它 们 可 能 是 航 空 公 司 自 己 的 系 统 ， 也 可 能 是 伽 利 略   G a l i l e o   等 航 空 外 包 公 司 的 系 统 。
由 于 不 同 航 空 公 司 的 不 同 员 工 都 可 以 使 用 这 些 登 机 柜 台 系 统 ， 你 认 为 这 种 系 统 的 用 户 身 份 验 证 可 能 有 多 好 ？ 那 些 可 供 直 接 触 摸 访 问 的 自 助 值 机 系 统 也 是 有 风 险 的 ， 虽 然 物 理 破 坏 可 能 会 招 致 机 场 安 保 人 员 的 阻 止 ， 但 是 ， 这 些 自 助 值 机 系 统 会 随 着 乘 客 需 求 变 化 而 不 断 变 化 ， 所 以 其 存 在 的 问 题 也 会 不 少 。 行 李 托 运 系 统 （ 行 李 托 运 系 统 （ B a g g a g e   S y s t e m ） ） 如 果 你 想 看 看 一 个 混 乱 的 机 场 ， 那 么 就 等 行 李 托 运 系 统 坏 了 的 时 候 就 能 见 到 。 大 多 数 行 李 托 运 系 统 都 具 备 一 定 的 自 动 化 或 完 全 自 动 化 程 度 ， 它 们 通 常 由 一 些   W i n d o w s   系 统 控 制 的 可 编 程 逻 辑 控 制 器 （ P L C ） 来 管 理 。 行 李 托 运 系 统 很 少 直 接 暴 露 在 机 场 网 络 中 ， 大 多 依 赖 于 专 用 的 串 行 接 口 ， ， 但 有 时 候 也 会 发 生 机 场 联 网 暴 露 事 件 。 如 果 你 想 知 道 具 体 的 干 扰 情 况 ， 请 阅 读 我 们 关 于 海 洋 串 行 网 络 的 攻 击 研 究 。 重 新 刷 新 或 构 建 一 些 关 键 控 制 器 ， 或 篡 改 少 量 串 行 数 据 就 可 能 足 以 扰 乱 行 李 系 统 ， 导 致 机 场 停 飞 。 航 班 显 示 屏 （ 航 班 显 示 屏 （ F l i g h t   D i s p l a y ） ） 当 航 空 公 司 客 户 找 到 我 们 说 ， 你 们 对 我 们 的 安 全 测 试 要 尽 量 真 实 一 点 ， 以 便 发 现 潜 在 隐 患 ， 我 非 常 乐 意 。 所 以 ， 我 们 组 织 开 展 了 一 些 深 入 的 红 队 测 试 （ R e d   T e a m i n g ） ， 最 后 果 然 发 现 机 场 的 航 班 显 示 屏 存 在 安 全 问 题 。 之 后 ， 在 得 到 了 验 证 性 测 试 授 权 之 后 ， 我 们 就 轻 松 地 往 航 班 显 示 屏 中 注 入 了 我 们 自 己 构 造 的 航 班 序 列 。
所 以 ， 如 果 航 班 显 示 屏 出 故 障 或 被 篡 改 怎 么 办 ？ 最 近 在 英 国 布 里 斯 托 尔 机 场 就 发 生 了 一 次 安 全 事 故 ， 可 能 是 勒 索 软 件 攻 击 ， 最 终 导 致 了 包 括 航 班 显 示 屏 在 内 的 多 个 系 统 故 障 ， 转 为 人 工 报 飞 。 这 种 安 全 事 件 ， 也 间 接 引 发 了 人 工 成 本 增 加 。 闭 路 监 控 系 统 （ 闭 路 监 控 系 统 （ C C T V ） ） 由 于 此 前 我 们 对 闭 路 监 控 系 统 的 安 全 问 题 有 过 一 些 研 究 ， 在 此 我 就 不 作 过 多 叙 述 。 一 些 机 场 的 监 控 系 统 也 是 非 常 一 流 的 ， 我 在 很 多 机 场 都 见 过 ， 现 在 高 端 监 控 系 统 的 分 辨 率 和 弱 光 能 力 都 非 常 强 大 ， 尽 管 其 硬 件 安 全 措 施 很 到 位 ， 但 我 们 还 是 发 现 了 安 全 问 题 ， 曾 从 中 把 私 钥 信 息 恢 复 出 来 了 。 机 场 安 检 （ 机 场 安 检 （ A i r s i d e   S e c u r i t y ） ） 我 一 向 对 安 检 电 子 通 关 系 统 （ E l e c t r o n i c   P a s s p o r t   G a t e s ） 感 兴 趣 ， 也 对 生 物 识 别 乘 客 的 技 术 好 奇 。 现 在 我 才 知 道 ， 机 场 安 检 中 的 乘 客 * * 图 片 是 会 近 乎 实 时 发 送 给 驻 地 边 防 警 卫 机 构 的 ， 由 他 们 来 用 这 些 图 片 与 乘 客 安 检 口 拍 照 照 片 比 对 ， 虽 然 有 效 率 ， 但 好 像 也 并 不 智 能 。 此 前 我 们 也 见 过 ， 为 了 方 便 执 法 机 构 的 访 问 ， 一 些 隔 离 措 施 不 当 的 电 子 通 关 系 统 直 接 连 接 在 了 机 场 网 络 中 ， 现 在 这 种 情 况 很 少 见 了 。 另 外 ， 现 在 的 一 些 扫 描 仪 和   X   光 探 测 器 也 是 联 网 的 ， 我 们 也 想 整 几 个 这 样 的 实 物 来 研 究 研 究 ， 但 对 普 通 研 究 人 员 来 说 ， 这 种 仪 器 还 是 有 些 昂 贵 。 特 许 经 营 特 许 经 营 / 免 税 店 免 税 店
和 办 理 登 机 手 续 的 柜 台 一 样 ， 一 些 特 许 经 营 店 都 是 从 机 场 租 用 的 ， 每 个 特 许 经 营 店 都 将 配 备 专 用 独 立 的 网 络 连 接 ， 以 此 来 运 营 零 售 业 务 。 我 们 也 发 现 了 一 些 没 有 隔 离 的 特 许 经 营 店 网 络 ， 可 以 在 上 面 访 问 到 其 它 的 机 场 系 统 ， 这 也 许 是 为 了 方 便 特 许 店 与 机 场 其 他 部 分 的 互 动 和 数 据 交 流 。 机 场 无 线 网 络 （ 机 场 无 线 网 络 （ W i - F i ） ） 无 线 网 络 的 问 题 众 所 周 知 ， 这 对 机 场 来 说 也 是 一 个 安 全 挑 战 ， 如 果 管 理 不 当 ， 机 组 的 电 子 飞 行 包 和 其 他 合 法 航 空 设 备 可 能 会 意 外 连 接 到 错 误 的 网 络 。 鉴 于 机 场 内 连 接 到 网 络 的 设 备 数 量 庞 大 ， 所 以 假 冒 网 络 欺 骗 吸 引 一 些 有 趣 的 工 具 包 或 凭 据 有 时 可 能 会 成 功 。 空 侧 系 统 （ 空 侧 系 统 （ A i r s i d e   S y s t e m s ） ） 如 果 飞 机 长 时 间 在 地 面 上 的 话 ， 地 面 电 源 对 机 场 运 行 至 关 重 要 ， 否 则 ， 飞 机 将 继 续 运 行 辅 助 动 力 装 置 ， 燃 烧 昂 贵 的   A 1 喷 气 燃 料 ， 并 排 出 二 氧 化 碳 。 地 面 电 源 的 控 制 和 计 费 系 统 是 网 络 化 的 ， 但 燃 料 输 送 不 是 ， 大 部 分 燃 料 输 送 是 由 加 油 操 作 员 按 所 需 负 荷 完 成 的 。 然 而 ， 正 如 斯 坦 斯 特 德 机 场 燃 料 库 遭 受 雷 击 事 件 那 样 ， 关 闭 高 压 管 道 泵 会 造 成 麻 烦 ， 所 以 这 点 可 以 从   O T   黑 客 技 术 上 考 虑 。 人 们 可 能 不 太 清 楚 的 是 ， 由 于 机 场 需 要 燃 料 量 巨 大 ， 它 们 有 专 门 通 往 油 厂 的 管 道 ， 就 拿   A 3 8 0   来 说 ， 它 需 要 容 纳   3 2 0 , 0 0 0   升 超 过   2 5 0   吨 的   A 1   喷 气 燃 料 ， 根 本 没 有 足 够 的 油 箱 来 满 足 需 求 。 此 外 ， 燃 料 输 送 请 求 越 来 越 自 动 化 ， 飞 行 员 的 电 子 飞 行 包 可 用 于 指 定 所 需 的 燃 油 负 荷 ， 燃 油 负 荷 通 过   A P I   接 口 发 送 到 加 油 员 携 带 的 平 板 电 脑 上 ， 并 在 航 空 公 司 的 飞 行 操 作 中 进 行 重 量 和 平 衡 检 查 。 空 侧 车 辆 （ 空 侧 车 辆 （ A i r s i d e   V e h i c l e s ） ） 机 场 停 机 坪 是 一 个 繁 忙 的 地 方 ， 让 车 辆 远 离 滑 行 飞 机 是 很 重 要 的 。 因 此 ， 空 侧 车 辆 将 会 配 备 广 播 式 自 动 相 关 监 视 系 统 （ A u t o m a t i c   d e p e n d e n t   s u r v e i l l a n c e   –   b r o a d c a s t ， A D S – B ） ， 这 意 味 着 地 勤 人 员 可 以 通 过 地 面 雷 达 来 对 它 们 进 行 控 制 。
A D S - B   是 一 个 未 经 加 密 和 授 权 验 证 的 协 议 ， 我 见 过 它 安 装 在 一 些 高 端 无 人 驾 驶 机 上 ， 用 在 机 场 附 近 合 法 授 权 使 用 。 不 需 要 太 多 时 间 ， 就 可 用 无 线 电 广 播 一 个 恶 意   A D S - B   信 号 ， 并 在 跑 道 上 放 置 一 辆 干 扰 车 ， 在 低 能 见 度 条 件 下 ， 这 将 会 导 致 混 乱 。 电 动 牵 引 车 （ 电 动 牵 引 车 （ P u s h b a c k   T u g s ） ） 大 多 数 飞 机 需 要 从 登 机 口 或 泊 位 推 离 ， 所 以 电 动 牵 引 车 （ P u s h b a c k   T u g s ） 是 必 需 的 ， 地 面 调 度 员 会 和 牵 引 车 一 起 往 回 走 ， 也 会 通 知 机 组 人 员 ， 让 他 们 在 牵 引 车 上 方 提 供 额 外 的 观 察 ， 也 有 一 些 机 场 停 机 坪 采 用 了 由 调 度 员 远 程 控 制 的 机 器 人 牵 引 车 。 我 们 认 为 ， 牵 引 车 大 多 使 用   W i - F i   或 定 制 的 超 过   8 6 8   兆 赫 的 射 频 识 别 控 制 器 。 劫 持 牵 引 车 可 能 会 引 发 麻 烦 ， 可 能 会 把 一 架 飞 机 撞 到 另 一 架 上 。 空 侧 射 频 系 统 （ 空 侧 射 频 系 统 （ A i r s i d e   R F ） ） 如 今 飞 机 对 地 面 导 航 系 统 的 依 赖 程 度 降 低 了 ， 传 统 的 特 高 频 全 向 信 标 定 位   V O R 、 A D B   和   D M E   导 航 台 正 在 被 取 代 ， 并 已 被 惯 性 基 准 和 全 球 定 位 系 统 所 取 代 ， 但 有 还 有 一 些 航 空 公 司 仍 在 使 用   V O R   路 由 。 尽 管 经 常 用 全 球 定 位 系 统 进 行 扩 充 或 交 叉 检 查 ， 但 仪 表 着 陆 系 统 （ I L S ） 现 仍 被 广 泛 使 用 ， 它 是 跑 道 尽 头 地 面 站 的 广 播 信 号 。 已 经 证 明 欺 骗 仪 表 着 陆 系 统 并 给 出 误 导 飞 机 的 错 误 信 号 完 全 是 可 行 的 ， 在 良 好 的 天 气 条 件 下 ， 这 种 欺 骗 偏 移 是 直 观 的 ， 但 在 低 能 见 度 下 就 更 不 明 显 了 。 希 望 伽 利 略 （ G a l i l e o ） 能 有 所 改 进 和 帮 助 ， 因 为 它 应 该 更 能 抵 御 欺 骗 攻 击 。 对 接 系 统 （ 对 接 系 统 （ D o c k i n g   S y s t e m ） ）
同 样 ， 为 了 减 少 手 动 把 手 操 控 指 引 滑 行 飞 机 的 需 求 ， 自 动 对 接 系 统 变 得 越 来 越 普 遍 。 自 动 对 接 系 统 使 用 红 外 激 光 来 计 算 飞 机 到 停 止 点 的 距 离 ， 但 是 系 统 必 须 知 道 飞 机 的 型 号 才 能 正 确 工 作 ， 这 种 红 外 激 光 的 安 全 问 题 值 得 研 究 ， 你 会 希 望 机 组 人 员 会 注 意 到 它 们 的 飞 机 已 经 从   A 3 8 0   变 成   A 3 2 0   了 ！ 简 报 系 统 （ 简 报 系 统 （ B r i e f i n g   S y s t e m s ） ） 飞 行 员 简 报 系 统 对 飞 机 调 度 至 关 重 要 ， 它 需 要 记 载 装 货 单 、 天 气 、 路 线 、 飞 行 许 可 和 更 多 信 息 。 简 报 系 统 通 常 在 飞 行 员 简 报 室 的   W i n d o w s   系 统 电 脑 上 完 成 。 不 同 航 空 公 司 的 不 同 飞 行 员 都 会 使 用 这 些 系 统 ， 因 此 实 施 严 格 的 安 全 控 制 可 能 也 比 较 难 。
无 飞 行 许 可 就 不 能 起 航 离 港 ， 在 适 当 的 备 份 系 统 作 用 下 ， 这 明 显 会 增 加 时 间 ， 最 坏 的 情 况 是 ， 这 可 能 涉 及 无 线 电 读 取 和 确 认 许 可 ， 从 而 显 著 增 加 派 机 时 间 。 虽 然 越 来 越 多 的 简 报 数 据 会 被 发 送 到 机 组 的 电 子 飞 行 包 中 ， 但 简 报 室 仍 然 发 挥 着 关 键 作 用 。 G a t e l i n k   系 统 系 统 G a t e l i n k   系 统 是 为 了 减 少 任 何 飞 行 对 人 工 文 书 工 作 的 要 求 ， 装 载 单 、 乘 客 名 单 和 更 多 的 信 息 会 通 过 它 回 送 到 机 场 ， 当 飞 机 着 陆 后 ， 这 些 信 息 也 会 回 送 到 地 面 控 制 中 心 。 大 多 数   G a t e l i n k   系 统 都 使 用 无 线 网 络 ， 一 旦 飞 机 轮 子 接 触 地 面 ， 无 线 网 络 就 会 被 激 活 。 那 猜 想 一 下 ， 如 果 机 上 的 客 户 在 机 场 探 测 无 线 接 入 点 ， 顺 利 通 过 其 安 全 认 证 ， 是 不 是 就 可 以 下 载 其 回 送 到 机 场 的 乘 客 数 据 ？ 在 成 本 上 来 说 ， 地 面 无 线 网 络 比 卫 星 通 信 或 甚 高 频   A C A R S   方 式 便 宜 得 多 ， 这 些 地 面 无 线 网 络 还 用 于 下 载 发 动 机 性 能 数 据 和 许 多 其 他 有 助 于 飞 机 高 效 运 行 的 指 标 信 息 。 总 结 总 结 如 上 所 述 ， 机 场 信 息 环 境 非 常 复 杂 ， 很 难 保 证 绝 对 安 全 ， 那 机 场 自 身 应 该 采 取 什 么 样 的 安 全 措 施 呢 ？ 这 里 没 什 么 新 花 样 ， 也 就 是 平 时 基 本 适 用 的 ： 隔 离 、 最 低 授 权 和 对 不 易 安 保 系 统 的 管 理 控 制 。 * 参 考 来 源 ： 参 考 来 源 ： p e n t e s t p a r t n e r s ， ， c l o u d s   编 译 整 理 ， 转 载 请 注 明 来 自 编 译 整 理 ， 转 载 请 注 明 来 自   F r e e B u f . C O M 精 彩 推 荐 精 彩 推 荐
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